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DES 24M

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DES 24M

Telaio componibile per cavi con e senza connettori

Il telaio divisibile DES 24M permette il passaggio fino a 40 cavi con e senza connettori, con diametri da 2 a 35 mm, grazie ai vari gommini disponibili. La chiusura del telaio avviene tramite due viti laterali poste entrambe sul lato destro. I gommini piccoli e grandi possono essere montati liberamente all’interno del telaio.

Il DES 24M rappresenta una soluzione modulare sulla quale sviluppare sistemi di entrata cavi senza limite del numero di cavi da utilizzare (DES 24MX).

Modello Codice Apertura max. [mm] Apertura Ø [mm] Cavo Ø max. [mm] Dimensioni A Dimensioni B Dimensioni C Dimensioni H Dimensioni [mm] Dimensioni [mm] Apertura Dimensioni [mm] Apertura A1xA2 Dimensioni [mm] Passacavo Dimensioni [mm] Passacavo L1xL2 Dimensioni Ø P [mm] Filetto Nr. cavi - Ø cavi [mm] Ø foro Campo di serraggio [mm] Note
DES 24M 1731010224 114 x 40
  • Molteplici configurazioni con gommini piccoli e grandi
  • Viti di chiusura telaio in AISI304
  • Protezione IP54
  • Tenuta cavo se. EN 62444
  • Robusto IK10
  • Guarnizione esterna inclusa nella confezione
  • Versione con inserti filettati su richiesta
  • Materiale: PP+GF
  • Infiammabilità: autoestinguente sec. UL94-V0
  • Temperatura: -40°C... +155°C (statica)
  • Proprietà: senza alogeni, senza siliconi
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Il sistema passacavo DES è la soluzione ideale per la gestione dei cavi permettendo il passaggio di cavi intestati, cavi precablati, cavi connettorati e corrugati all'interno di quadri elettrici,apparecchiature elettriche e macchine. Grazie ai gommini apribili,detti anche supporti passacavo, è possibile alloggiare un elevato numero di cavi il cui diametro massimo dipende dalla flessibilità degli stessi. Questo è possibile grazie a un brevetto DetasUltra che permette ai gommini (detti anche supporti passacavo) di essere posizionati e di scorrere liberamente all'interno del telaio. Sarà così possibile, per esempio, far passare nello stesso telaio molteplici tipologie di cavi intestati e non, corrugati ed altro. Il telaio o listello passacavo comprende due viti in acciaio V2A (SS304) e due dadi costampati nel pezzo sempre in acciaio ma con finitura black geomet.

La famiglia di prodotti DES è costruita a base di Polipropilene rinforzato con fibra vetro legata chimicamente, studiata appositamente per applicazioni che richiedono un'elevata rigidità e resistenza meccanica anche ad alte temperature. Il legame chimico fra Polipropilene e fibra di vetro garantisce un'elevata resistenza all'urto, migliorate proprietà meccaniche e maggiore resistenza a detergenti e agenti chimici.

Il fissaggio del listello passacavo al quadro o al pannello avviene con viti o rivetti. Su richiesta forniamo le viti per il fissaggio, sempre in acciaio inossidabile ma con finitura in black geomet. In alternativa si può utilizzare l'aggancio rapido "Snap" per una maggiore flessibilità di montaggio.

DES 24M & DES 24MX

I telai componibili DES 24M e DES 24MX nascono come soluzioni modulari per la gestione ed il passaggio dei cavi a bordo macchina o nella quadristica industriale.

Il modello di base DES 24M può ospitare un numero massimo di 40 cavi precablati grazie all'utilizzo dei gommini multipli. Cavi con dimensioni da 18 fino a 35mm di diametro possono essere condotti nel telaio grazie agli inserti SPG e possono essere liberamente installati nella posizione desiderata.

Il telaio divisibile DES 24M si fissa con due viti laterali a cui basta qualche cm di spazio per il fissaggio, permettendo il montaggio ravvicinato di molteplici telai.

Il telaio divisibile DES 24M diventa modulare con l’aggiunta di un semplice accessorio. Nasce così il modello DES 24MX disponibile in versione MX2, MX3, MX4, MX5, ecc. ecc. Una soluzione di entrata cavi in un blocco unico per un notevole risparmio di tempo e di spazio. Ogni modello raddoppia il numero di cavi che è possibile far attraversare.

Visto il costo contenuto di questa soluzione è possibile considerare la serie DES 24MX per l'entrata cavi generale in armadi complessi. La flessibilità, la garanzia di tenuta meccanica e fluidica e la possibilità di futuri upgrade fanno di questa nuova serie un'interessante novità.